浙产汽车行业"大行其道"

　　不久前，浙江的吉利汽车被福特列为沃尔沃的首选竞购方。有业内专家评论，尽管结局还难以预料，但吉利的收购行为，代表了我省自主汽车企业在具备相当实力后，在新起点上的一次发展思路的革命。

    吉利、青年、万向等汽车集团以及面大量广的零部件生产企业为代表的整个浙江汽车工业，正在实现由小变大，由大变强的转变。

    浙产汽车驶上发展快车道

    以1953年为肇始的中国汽车工业，直到最近10多年进入了快速发展时期，尤其是在世纪之交诞生了真正意义上的民族汽车工业，制造水平不断升级，成为全球第三个年产量超千万辆的国家，汽车市场已然跃居全球第一。其中，浙江汽车工业功不可没。

    建国初期，我省汽车工业还局限于汽车修配。1958年，浙江省汽车大修厂变身为杭州汽车制造厂，经过5年努力仿制出3000多辆3.5吨钱塘江牌卸货汽车投放市场，标志着浙江汽车工业从此蹒跚起步。

    经过几年努力，浙江汽车工业已经初具规模，成为汽车生产和消费大省。目前，全省列入国家车辆公告目录的整车生产企业已达20多家，生产涵盖了轿车、豪华客车、SUV、皮卡等不同车型的专用汽车，形成汽车整车50万辆和汽车零部件2000万元人民币产值的生产能力。面对去年的全球金融危机，汽车产业逆势上扬，产值比上年增长了21.3%。吉利的李书福被喻为中国民营企业造车第一人，尽管当年获得进入汽车业"准生证"的道路曲折不平，但吉利的成功和壮大兑现了自己的诺言，向社会各界交了一份优秀答卷；金华的青年集团也跻身国家客车企业十强，生产的豪华客车国内市场占有率超过80%。

    今年前三季度的统计数据显示，我省今年的车市始终保持较快增长势头，尤其是4月份以来，全省汽车月销售增长速度始终保持在20%以上，仅9月全省销售额就达110.5亿元，同比增长37.4%，成交额和增长速度双双创下今年月度汽车销售新高。旺销的车市成为我省消费品市场的一大亮点，并且有越来越多的浙产汽车现身于川流不息的车流之中，越来越多的浙产零部件为这些汽车进行配套。

    产业政策为浙产汽车增添动力

    探究浙江汽车工业发展的突飞猛进，离不开市场的洗礼、浙商的敏锐判断，更是政府扶持引导的结果。

    今年来，在全球金融危机的大背景下，国家在相继出台的十大产业振兴规划中率先推出了汽车产业振兴规划，实施小排量车降低购置税和汽车下乡财政补贴等一系列政策，短期提振了车市，长远来看也指明了促进汽车产业节能环保的发展方向和拉动二、三线城市消费的发展策略。

    省委、省政府一直重视汽车产业发展，除了贯彻落实中央的统一决策部署，近年来把加快装备业发展列入技术改造的突出重点，汽车产业就是其中的重要内容之一。2007年，省委、省政府出台《关于加快发展装备制造业的若干意见》，提出以提高产业层次和国际竞争力为核心，重点突破一批重点企业和重点产品，着力打造一批具有特色优势的产业集群。与此同时，大力支持企业依托国家或省重点工程、重点项目等开展装备创新研发，在全省范围内开展装备制造业重点领域的国内、省内首台产品评审。

    青年、众泰总部所在的"汽车大市"金华，为全省提供了发展样本。近年来，金华将汽车产业列为头号战略产业进行重点培育，作为促进工业经济转型升级的重要举措。为此，建立了以市委书记担任组长的金华市汽车产业发展领导小组，委托国务院发展研究中心制订金华市汽车产业发展规划，出台了《关于加快汽车产业发展的若干意见》，在设立1000万元工业转型升级专项基金的同时，还专门设立了1000万元的汽车产业发展专项基金，提供金融服务；建立金华市汽摩配创新服务中心等公共服务平台，注重广揽人才和技术，相继与北汽福田、中铝集团、中国火箭研究院等央企开展合作，还与动力新跃（北京）汽车技术研究院合作成立动力新跃（金华）汽车技术研究院，与中国火箭研究院、北京理工大学合作设立中国航天（金华）新能源研究院，联手从技术、产品、信息、市场等方面为产业升级提供支持，重点对现有的关键零部件进行技术改造，提升汽车与零部件制造水平。为了让原来松散、不定期的合作变得更加长期和紧密，金华市还与中科院合作成立全国首个地级市中科院科技园，并先后引进与西安交通大学合作组建的金安交通模具技术研究所，以及金华中科汽车电子技术研究所、金华博众汽车技术研究所等科研机构落户。

    金华汽车产业以年均近30%的速度快速发展，成为当地经济发展最具活力的第一大主导产业。如今以金华市区、永康和武义为主产地，研发生产重型卡车、豪华大客车、低地板城市公交车、机场摆渡车、SUV轿车、轿跑车、沙滩车、收割车、油罐车、消防专用车、电力抢修车、邮政专用车等各类整车和汽车发动机等关键零部件，全市共有汽车、摩托车及零部件生产企业1700多家，关联企业2000多家，行业总产值约500亿元，关联产业产值600多亿元，从业人员近20万人，拥有较完整的产业体系和产业链，形成整车及关键零部件的配套生产基地，涌现了青年、众泰、今飞、万里扬等一批骨干企业。汽车产业的壮大还使得区域块状经济向产业集群转变。金华市区的IT产业，永康、武义的五金产业，兰溪的新型建材，东阳的磁性材料都在汽车产业的影响带动下形成产业带。

    同样，吉利汽车总部所在的台州、万向汽车总部所在的杭州，以及一些汽车企业纷纷前往建立生产基地的宁波等地，都已发展成为浙江汽车产业重点地区。